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标题: 煤化工黑水/灰水调节阀及备件的国产化研究 [打印本页]

作者: 巴拿马    时间: 2016-10-19 14:50
标题: 煤化工黑水/灰水调节阀及备件的国产化研究
    灰水
调节阀
是德士古煤化工生产气化装置上的关键设备。在1998年以前,我国还没有类似的产品,该类产品及备件一直被国外公司所垄断,现如今随着煤化工产业的不断发展壮大,已有部分国产装置替代产品出现,并在结构,工艺方面更为先进,使用寿命更长。

一、灰水调节阀的特点
   灰水调节阀的特点是介质复杂(三相流:固、液、汽)、压降大(最大可达4.2MPa)、对阀内件的冲刷特别严重,导致调节阀的使用寿命较短。由于产品的特殊性,进口整阀及备件价格昂贵造成生产成本的升高。所以,该设备的国产化在德士古煤化工生产中显得尤为重要。

二、产品的国产化方案
   目前国产化方案主要有以下两种:测绘加工和测绘后根据使用情况然后进行改进生产。

   
2.1测绘加工
   2.1.1阀芯阀座结构

   以我公司所用Masoneilan公司生产的灰水调节阀为例,调节阀阀芯、阀座的典型结构如图l、图2所示,属典型
单座调节阀
,但从阀座的结构特点来看,阀座的的扩散段类似气蚀文氏管形状,从测绘数据中也可以看到:扩散段的扩散角、长度、口径比满足气蚀文氏管条件。所以,确切地讲,该类调节阀属于可调气蚀文氏管调节阀。


   2.1.2阀的材料选择



   根据以上分析,承做方就可以测绘生产了,生产的关键是阀芯、阀座的碳化钨部分,经过取样分析,主要成分是碳化钨(约占92%)及钴(约占8%),比重约为12.8kg/cm
3
,硬度HRC≈60,同比国内牌号相当于YG硬质合金系列,考虑到产品须耐冲刷、抗一定的腐蚀,选用YG—8硬质合金。

   2.1.3国产化备件与原备件使用情况对比

   加工好的备件上线使用,以检验该国产化方案的可行性。表1是实际使用情况和原备件的比较。

   2.1.4使用情况分析

   从使用情况可以知道,原备件的有效使用周期为半年,国产化备件的有效使用周期为5个月,有一定的可比性,但在上线运行过程中均存在以下几个重要问题:

   (1)碳化钨的耐冲蚀能力不能满足一个大修周期的需要。

   (2)阀头和阀杆的连接方式引起的阀头脱落和断裂。

   (3)阀座扩散段的耐冲蚀能力不能满足一个大修周期的需要。

     图3、图4是两种备件的破坏模式图。


表1 灰水调节阀使用情况对比


原备件国产化备件
1个月调节阀运行稳定、无异常调节阀运行稳定、无异常
2个月调节阀运行稳定、无异常调节阀运行稳定、无异常
3个月调节阀运行稳定,备件碳化钨零件
出现一定冲蚀
调节阀运行稳定,备件碳化钨零件
出现一定冲蚀
4个月调节阀运行异常,阀头脱落或断裂,备件碳化
钨零件出现比较明显的冲蚀,阀座扩散段处出
现明显冲刷
调节阀运行异常,阀头脱落或断裂,备件碳化钨
零件出现比较严重的冲蚀,阀座扩散段处出现明
显冲刷
5个月将脱落的阀头用铜焊接和阀杆焊接,解决阀头
脱落问题后继续使用,调节阀运行较为稳定,
但碳化钨零件出现严重的冲蚀,阀座扩散段处
出现严重冲刷,但调节阀还能勉强使用。
将脱落的阀头用铜焊接和阀杆焊接后继续使用,
调节阀运行几天后异常,碳化钨零件和阀座扩散
段处出现严重冲蚀。
6个月调节阀不能稳定运行,碳化钨零件和阀座扩散
段处出现严重冲蚀,需要更换备件。
  

   
2.2对国产化方案的改进
    从以往原备件和国产化备件的使用经历来看,要想使备件满足实际上线的使用要求(即保证满足上线使用一个大修周期),就必须着手解决以下几个方面问题:

   1)碳化钨的耐冲蚀能力。

   2)阀头和阀杆的连接方式。

   3)阀座扩散段的耐冲蚀能力。

   2.2.1碳化钨耐冲蚀能力的解决方案



   通过原备件碳化钨部分的取样理化分析,主要成分是碳化钨(约占92%)及钴(约占8%),比重约为12.8kg/cm
3
,硬度HRC≈60,同比国内牌号相当于YG硬质合金系列,该种碳化钨耐冲刷能力一般,但韧性较好,要提高它的耐冲刷能力,就要相应提高它的硬度,提高硬度的途径有两条:减少合金中钴的含量和提高模压过程中的液压机压力。但减小钴含量对碳化钨的韧性是致命的,必须采用其他办法来解决碳化钨的韧性问题,承做方采用的方法是对碳化钨粉末进行筛选,将当量直径控制在10μm以下,提高在模压过程中分子间结合力,提高碳化钨零件的整体力学性能。

   2.2.2阀头和阀杆的连接方式

   原备件解决阀头脱落和断裂的办法是阀头和阀杆用铜焊连接,但对改进后的碳化钨采用此方法存在一定问题。由于改进后的碳化钨中钴含量少,焊接性能变差,且和阀杆的热膨胀系数差异太大,易产生裂纹,所以不采取焊接方法。现阀头和阀杆的连接方式采用螺纹连接加销钉的办法来解决,即将阀头拧入阀杆后用电火花或激光打出销钉孔,销入销钉后再将销钉同阀杆焊接,以解决阀头脱落和断裂问题。连接结构如图5。


    2.2.3阀座扩散段的耐冲蚀能力

    该类调节阀属于可调气蚀文氏管调节阀,基于可调气蚀文氏管的工作特点,一般要求H/D不小于2,原备件的H/D约为1.5,出口流体仍然处于恢复区,加上实际流体是固、液、汽三相流,故改进后的阀座碳化钨部分的H/D大于2,如图6所示。


   由于阀座的扩散段部分也存在严重冲蚀,改进后的阀座在扩散段上同样嵌人耐冲刷材料,以保护基体材料,这种材料可选9Cr18、GH4169、17—4PH等。结构形式如图7。


三、结束语

    我们通过对原备件的分析与改进,改进后的国产化备件解决了原备件的以下3大问题,即:

      (1)阀座扩散段的耐冲蚀能力不能满足一个大修周期的需要

      (2)碳化钨的耐冲蚀能力不能满足一个大修周期的需要。

      (3)阀头和阀杆的连接方式引起的阀头脱落和断裂。






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