近期煤化工项目动态汇总（最新动态）

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【动态】近期煤化工项目动态汇总

陕西宝氮集团甲醇制汽油项目开车成功

近日从中科院山西煤化所获悉，该所与陕西宝氮集团等单位合作的10万吨/年甲醇制汽油项目一次开车成功。

     

     1月15日，陕西宝氮集团搬迁技改一期10万吨/年甲醇制汽油项目正式投料，一次试车成功，并实现满负荷运行，生产出轻汽油、重芳烃、LPG。

     

     据悉，该项目采用中国科学院山西煤炭化学研究所、赛鼎工程公司和云南煤化工集团共同开发的固定床绝热反应器一步法甲醇转化制汽油工艺，所使用催化剂由山西煤化所独立研发和生产。

安庆石化煤气化装置连运再冲新纪录

截止2月1日，安庆石化煤气化装置本轮运行中，不断优化技经指标，持续发挥效益调节扛杆的作用，全力保供氢源，跨年实现B类连续运行200天（A类187天）。

     

     本次煤气化装置实现B类长周期200天，属业内较好水平，目前安庆石化仍保持着壳牌煤气化装置A类长周期运行最好纪录264天。

     

     为进一步冲刺A类长周期运行200天及更高纪录，安庆石化化工一部已要求抓好节前隐患排查消缺、重要机组及关键设备的预防性检修，确保煤气化装置继续平稳顺利运行。

中化二建中标新奥新能稳定轻烃项目

1月29日获悉，中化二建中标新奥集团新能能源有限公司达拉特旗20万吨/年稳定轻烃项目催化、加氢气化标段，中标金额1.2亿元。十六建中标该项目动力及煤储运装置建筑安装工程，中标金额约2亿元。

     

      该项目总投资为42.6亿元，由新能能源与液空中国及河北丰汇合作建设，预计生产20万吨/年稳定轻烃，同时副产2亿方/年LNG和4.4万吨/年LPG等。项目计划于2018年5月投产。

潞安新疆煤化工自行研制上煤系统

潞安新疆煤化工(集团)有限公司一矿日前成功自行研制出新疆首例可移动式自动上煤系统，此系统为该矿一项降本增效的重点工程，已荣获潞新公司2015年度科技创新专题类一等奖。

     据了解，可移动式自动上煤系统投入使用后，开创了地面煤炭存储的传统方式，使地面煤场变为“地面煤仓”，同时不仅节省了上煤、装车、转运环节，又节约了大量的人力、物力，最大限度降低了生产成本，提高了经济效益。

内蒙古60万吨煤制乙二醇项目环评批复

近日，内蒙古土右旗环保局正式发布《拟批准建设项目环境影响报告公示》，拟对内蒙古辉腾能源化工有限公司年产60万吨煤制乙二醇项目环境影响评价文件作出审批意见。

     项目位于内蒙古土右旗山格架化工园区，年产主要产品乙二醇60万吨，年产副产品包括：碳酸二甲酯2万吨、硫磺0.7万吨、混合醇酯0.05万吨、混合二元醇0.0744万吨。

兖矿煤制油2016年目标破百万吨

兖矿集团董事长李希勇日前在“山东两会”期间接受采访时表示，2016年兖矿拟重点建设煤制油、澳大利亚莫拉本煤矿改扩建等10个项目。其中煤制油项目被兖矿定为“重中之重”。

     李希勇表示，未来煤制油项目将是兖矿的主导产业。今年兖矿将继续优化煤制油项目生产工艺流程，确保全年生产油品 100 万吨。

     作为传统煤炭开采企业，兖矿集团自2002年开始便积极探索煤炭清洁利用和深度转化的途径。去年9月，兖矿集团旗下陕西未来能源化工有限公司对外宣布：中国首套百万吨级具有自主知识产权的未来能源煤间接液化制油项目产出达到欧V标准的优质油品，在煤炭清洁高效利用上走在全国前列，对于保障国家能源安全、实现国家能源多元化发展具有重要意义。

     去年，全国95%以上的煤炭企业陷入亏损。兖矿集团通过调整生产结构逆势保持稳健发展，实现煤炭产量1.08亿吨、营业收入1020亿元、利润总额达20.66亿元。

     据悉，2016年兖矿将力争实现煤炭产量1.3亿吨，煤化工产品产量1000万吨，营业收入1300亿元，利润25亿元。

直接满足车用油品国家标准 煤基清洁汽柴油 走完“最后一公里”

1月28日，陕西延长石油能源科技有限公司开发的煤基高清洁车用汽柴油新产品，在西安临潼通过陕西省工信厅组织的成果鉴定。该项技术解决了煤基汽柴油不能直接满足车用汽柴油国家标准的难题，通过添加剂调制，打通了煤基汽柴油车用的“最后一公里”。

以长安大学汽车学院教授刘生全为主任的专家委员会认为，煤基清洁车用汽柴油理化性能指标与同标号普通汽柴油相当，适应现有车辆发动机要求，节能环保性能明显，工艺技术成熟，在线调制工艺达到国内先进水平，可以投入批量工业化生产。

经陕西省石油产品质量监督检验站检验，该产品主要指标优于国Ⅴ车用汽柴油国家标准，其中煤基车用汽油铅含量小于0.0025g/L，硫含量不超过3.8ppm。西安汽车产品质量监督检验站台架试验、道路试验检测结果表明，车用汽柴油比同标号普通汽柴油油耗分别下降0.77%和1.61%，动力性基本相当，排放特性明显。在低怠速工况下汽油发动机CO排放量由0.01%降至0，烃含量由63ppm下降到32ppm；柴油烟度下降11.65%。

该产品已在延川通远石化经销有限责任公司、西安亚辉汽车客运有限责任公司、陕西延长中立新能源股份有限公司车队实际使用，效果良好，平均油耗下降；动力性尤其是爬坡性能更强；节气门、气缸、活塞、喷油嘴等部位更清洁，胶质、积碳现象减少；发动机润滑性更好，活塞阻力减小。

“我们针对不同工艺技术路线的煤制油产品，近年来开展技术攻关，包括性能改进、应用技术路线和生产工艺研发等，开发成功煤基高清洁燃油新产品。”延长石油能源科技公司负责人王珉介绍，核心技术包括复合添加剂、各种油品组分的调制及生产工艺。其中复合添加剂由润滑性改进剂、清净剂、助溶剂等组成，通过添加润滑性改进剂改善燃油使用性能，可以防止因润滑性不好发动机燃油系统部件磨损，同时还可有效减少喷嘴及发动机积碳，尾气排放中的有害物质大幅降低。

延长石油能源科技公司已申报了“一种润滑性改进剂和煤基高清洁燃油复合添加剂及其制备方法”发明专利，并建成了40万吨/年在线自动调制生产线，具备工业化生产条件。

据了解，我国现有的多种煤制油工艺技术路线，各工艺的产品质量各异，大部分不能直接满足车用汽柴油国家标准，或者作为工业燃料，或者煤制油企业通过生产工艺调整质量指标。煤基合成的汽柴油作为清洁环保产品几乎不含硫、氮等，芳烃、烯烃含量较低，但汽油的辛烷值和柴油的十六烷值也较低；润滑性不足，车辆部件磨损增大，油耗相应增加。

上海兖矿能源科技公司2项科研成果通过鉴定

近日，中国石油和化学工业联合会在北京主持召开科技成果鉴定会，对上海兖矿能源科技公司完成的“铁基浆态床费托合成催化剂开发研究与工业应用”和“钴基浆态床费托合成催化剂开发与放大研究”两项科研成果进行了技术鉴定。鉴定专家认真听取了项目组汇报，经质疑和讨论，对两项成果给予了充分肯定和高度评价。通过多年研究与攻关，实现了铁基浆态床费托合成催化剂实验室制备、放大和工业生产，为大型工业化煤制油装置提供了可靠的催化剂和工业化生产技术；成功开发了钴基浆态床费托合成催化剂实验室制备和中试放大技术，为大型工业化费托合成装置提供了可靠的技术储备。鉴定专家一致认为，2项研究成果均达到了国际领先水平。