专业调节阀_专业球阀_专业蝶阀_武汉汉德阀门股份有限公司

 找回密码
 立即注册
查看: 7008|回复: 1
打印 上一主题 下一主题

气动调节阀的试验条件及说明

[复制链接]

6

主题

0

好友

20

积分

新手上路

Rank: 1

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2019-3-4 09:57:12 |只看该作者 |倒序浏览
参比工作条件

除外观检查及条款中另有规定者外,试验应在下述参比条件下进行。

  • 温度:20℃±2℃;
  • 相对湿度:60%~70%;
  • 大气压力:86kPa~106kPa;
  • 气源压力:额定值,允差为±1%。

推荐的大气条件

无需或不可能在参比工作条件下进行的试验,推荐在下述大气条件下进行;


  • 温度:15℃~35℃;
  • 相对湿度:45%~75%;
  • 大气压力:86kPa~106kPa;

在试验过程中,环境温度的变化应不大于1℃每10min,并应在试验报告中注明实际的试验条件。   

填料函及其他连接处的密封性

用1.1倍公称压力的室温水,水中可含有水溶油或防锈剂,按规定的入口方向输入调节阀的阀体,另一端封闭,同时使阀杆每分钟作1~3次往复动作,持续时间不少于3min。观察调节阀填料函及其他连接处有无无渗漏现象。试验后应排空,必要时应清洗和干燥。

气室密封性

将设计规定的额定压力的气源通入密封气室中,切断气源,观察在5min内薄膜气室内或气缸各气室内压力降低值。对于无内漏可能的执行机构气室,可在气室的各密封处涂上肥皂水,检查有无渗漏,对于小规格的执行机构还可以直接浸在水中,检查有无渗漏。

基本误差

将规定的输入信号平稳地按增大或减小方向输入执行机构气室(或定位器),测量各点所对应的行程值,并按公式(1)计算实际“信号--行程”关系与理论关系之间的各点误差,其最大值即为基本误差。
δi=[(li-Li)/L]×100%.................(1)
式中:

  • δi-----------第i点的误差;
  • li------------第i点的实际行程;
  • Li-----------第i点的理论行程;
  • L-----------调节阀的额定行程。

除非另有规定,试验点应至少包括信号范围的0、25%、50%、75%、100%五个点。
测量仪表基本误差限应不超过被试调节阀基本误差的1/4。
  

回差

试验程序与4相同,在同一输入信号上所测得的正反行程的最大差值的绝对值即为回差。

死区
  • 缓慢改变(增大或减小)输入信号,直到观察出一个可察觉的行程变化,记下这时的输入信号值;
  • 按相反方向缓慢变化(减小或增大)输入信号,直到观察出一个可察觉的行程变化,记下这时的输入信号值;
  • 上述a)、b)两项输入信号值之差的绝对值即为死区,死区应在输入信号量程的25%、50%和75%三点上进行试验。

始终点偏差

将输入信号上、下限值分别加入气动执行机构气室(或定位器),测取相应的行程值,按公式(1)计算始终点偏差。   

额定行程偏差

将输入信号加入气动执行机构气室(或定位器),使阀杆走完全程,按公式(1)计算额定行程偏差。



回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

QQ|Archiver|手机版|武汉汉德阀门股份有限公司 ( 鄂ICP备10020949号-2 )

GMT+8, 2024-11-24 03:03 , Processed in 0.046757 second(s), 5 queries , Apc On.

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回顶部